长城炮火弹版正式上市：售价25.98万，用2.0T发动机在深圳汽车改装展上，长城皮卡正式发布普通炮皮卡的特殊版本-「火弹版」！该版本由“顶火车会”打造，属于第三方改装车。带来这个质疑的不是其他汽车厂商，正是长城皮卡。因为长城皮卡推出了中大型全新皮卡山海炮。可以说山海炮的动力系统是全面领先于普通炮皮卡的，可是这台车的汽油版指导价只是25.88、28.88和30.18万，并且全部都是四驱！
长城炮火弹版正式上市：售价25.98万，用2.0T发动机
在深圳汽车改装展上，长城皮卡正式发布普通炮皮卡（非山海炮）的特殊版本-「火弹版」！该版本由“顶火车会”打造，属于第三方改装车。
顶火车会是一家总部位于成都的硬派车型改装企业，曾经以改装福特、丰田、道奇、雪佛兰和吉姆西（GMC）等品牌的皮卡为主，现在也开始改装长城皮卡；实际从2021年开始就与长城汽车合作，坦克300的“风林铁骑”限量版就是顶火车会的改装车，这点是有必要了解的，因为火弹炮的越野件质保可不属于一般长城皮卡经销商哦。
下图是炮皮卡火弹版的样子，与普通炮皮卡的差异貌似主要是轮胎、轮毂、保险杠（竞技杠）、行李架、涉水喉和轮眉等等。
车子看起来确实挺夸张，但是25.98万的售价似乎更夸张。
因为普通版的炮皮卡所搭载的发动机还是弱了一点，标准是4C20B-2.0T的高功率版本，最大功率160kW、最大扭矩380N·m；其实这个标准还没有老款哈弗H6 2.0T或坦克300的标准高，用这么一台发动机匹配采埃孚8AT变速器的皮卡车，是否有超过25万的价值是值得商榷的。
带来这个质疑的不是其他汽车厂商，正是长城皮卡。
因为长城皮卡推出了中大型全新皮卡山海炮。
该车提供2.4T四缸柴油动力版本，以及3.0TT-V6&9AT MEHV的汽油动力轻混版本；该车的六缸汽油机动力不错，265kW/500N·m远远超越4C20B-2.0T，当然制造成本也会高出不少；变速器用的是自主研发的9AT，另增加了能小幅节油的轻混系统。
可以说山海炮的动力系统是全面领先于普通炮皮卡的，可是这台车的汽油版指导价只是25.88、28.88和30.18万，并且全部都是四驱！而且还是限滑差速器具备机械锁止功能的四驱，配合后桥差速锁就是路发发现5的四驱标准，级别高于使用黏性联轴节的三菱帕杰罗超选四驱，和途乐的四驱系统相同；其支持选装前桥差速锁，一旦加上前锁也就和奔驰G500的四驱标准相当了。
然而长城炮火弹版只是普通的分时四驱，山海炮的四驱系统只要限滑差速器机械锁止就是分时四驱的状态，但是多出了能在铺装路面使用的四驱模式；所以两车的四驱系统级别也是有较大差异的。
从越野车的基础来看，山海炮的级别高出火弹版本不是一点点。
火弹版本的卖点个人认为只是比较夸张的外饰件和部分改装件而已，所以火弹炮是否值得选择就只有自己斟酌了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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坦克300游侠、铁骑区别
坦克300游侠:从外观上来看，坦克游侠好像与普通的坦克300并没有太大的区别，仅仅多一个涉水喉、换AT胎而已，而实际上却如此，因为它由运良越野改装的一款比较偏向实用的硬派越野车，所以功能上都以实用为主，并不花哨。增加一个12000磅的绞盘、换上新的保险杠，看着更敦实一些。在看不见的地方，坦克游侠换装ATLAS阿特拉斯氮气避震，九段软硬可调，还进行1.5英寸升高，以提升越野时的通过能力。车尾的变化就更小了，除全尺寸AT备胎之外，就只有一个拖车钩，后保险杠也进行升级，防刮擦能力更强。与坦克300游侠相比风林铁骑是最硬坦克：最符合硬派越野车气质的就是风林铁骑，由中国顶火改装，增加全套越野套件，外观看上去野性十足。前脸换上通风效果更好的进气格栅，以提升发动机在高负荷工况的散热效果，越野护杠、前置绞盘的加入让坦克300能够深入更多的地方。车身侧面最引人的就尺寸硕的AT胎，还采用防脱轮圈，极限越野时安全性更高；车顶换装更加坚固的行李架，搭个帐篷、放些随车工具都没问题，而黄色灰色搭配的颜色在野外也更加醒目。车尾的改动相对不是很大，裸露的全尺寸备胎更具野性，下方增加一个拖车钩，方便伙伴陷车的时候进行救援。坦克游侠-实用至上。上完牌照安装行李架违法吗？
不要担心 从去年开始 这个就不违法了。属于合法改装 连车身颜色都是你想什么就弄什么 只需要去车管所交份改后的资料好了。但是发动机 等动力方面的是不能改的。 只是改装这些不违法的！