山地自行车组装方法1、取出包装。大部分自行车都会进行大量包装，车把扭曲，车轮被拆下。第一项工作是去除所有包装，绳子，扎带和塑料。在安装前轮时，只需将车轴均匀地放入杆中，快速释放杆位于自行车左侧。较便宜的自行车可能没有凸轮。拧紧阀杆螺栓时，确保逐渐逐渐拧紧它们。座杆可能已经在车架中，但夹在其最低位置，以便自行车可以放入车内。
组装山地车需要的工具，以及怎样组装山地车？
山地自行车所需零件
1、车架：各种品牌（15/16/17/18/19寸）。其中五通用于安装中轴，尾勾用于安装后变速器。
2、前叉：各大品牌（弹簧/油簧/气叉）。固定前轮的那根叉子，现代运动自行车前叉上管直径一般为28.6MM，重型车及Cannondale品牌的前叉头管会较粗。
3、轮组：包含轮圈、辐条和花鼓三部分，其中花鼓也就是我们常说的前/后轴，负责车轮的转动。
4、传动：包括中轴牙盘曲柄（方孔/花键/一体）飞轮链条（两者都分6/7/8/9/10级）脚踏。
5、变速：分为指拨、前拨（前变速器）和后拨（后变速器）。
6、刹车：分为内线和线管，若是液压刹车，则无内线，但外管称为油管。
7、碗组：装在车架和前叉连接处的零件，圆形，内有滚珠或封闭轴承，负责车头的转动工作。用在轻型山地车上的一般分为两种：34MM外置盒44MM内藏，依车架头管种类而定。
8、内外胎：各种尺寸1.0~2.3（光头/蛇腹半光//齿胎）。内胎一般分为美式嘴及法式嘴，依车圈气嘴孔而定，但可互相修改，建议山地车使用美式嘴，打气方便。
山地自行车组装方法
1、取出包装。大部分自行车都会进行大量包装，车把扭曲，车轮被拆下。第一项工作是去除所有包装，绳子，扎带和塑料。最简单的方法是将自行车车架放在较大空间内，并将所有包装都切除。
2、把轮子放进去。在安装前轮时，只需将车轴均匀地放入杆中，快速释放杆位于自行车左侧。确保车轮中间对齐。您可能需要释放制动卡钳上的凸轮，使其变宽，以便车轮可以插入。较便宜的自行车可能没有凸轮。
3、转动手柄。松开阀杆上的螺栓，并将把手扭到所需的位置。拧紧阀杆螺栓时，确保逐渐逐渐拧紧它们。如果你过紧了，那么前杆可能会失败。如果使用扭矩扳手，则每个螺栓上应有5-6 Nm的扭矩。
4、插入座位杆。座杆可能已经在车架中，但夹在其最低位置，以便自行车可以放入车内。为了让您的坐垫达到正确的高度，可以看看之前推文里的关于如何调节自己的坐垫高度的方法，那里面已经很详细的写了方法啦。
5、设置制动器和齿轮。为了安全和享受，我们强烈建议您检查您的制动器和齿轮设置是否正确，并确保刹车足够紧固。组装完成。
扩展资料：
山地车部件选购
硬尾车
1、硬尾车，顾名思义，没有后减震功能，但大部分都有减震前叉。通常都会购买硬尾山地车。随着后减震技术的发展，到底是购买硬尾山地车还是全减震山地车就很难抉择了。尽管全减震山地车改进了很多，但硬尾山地车技术也在发展。
2、硬尾山地车是非公路地形、单行道及竞赛的理想选择。它比全减震山地车更轻、更耐用且更便宜。更轻是因为车架上的零件更少，更耐用是因为它没有枢轴或后减震需要保养。
车架
首先要确定自己的身高，以硬尾山地车来讲，165CM以下的人应选择14-15英寸的车架。165CM-175CM的人应选择16-17英 寸的车架。175CM-185CM之间的人应选择18-19英寸的车架。而185以上的人，则应选择20-21英寸甚至更大尺寸的车架。
参考资料央视网--[综合]健康正能量：如何拆装山地自行车
小自行车怎么组装
问题一：怎么自己组装小摩托车 去废旧摩托车市场买配件，发动机、车架、油箱、坐垫、轮圈、大灯、内外车胎、整流器、高压包、点火器、链条、电瓶、转向灯、闪光器、后视镜、刹车芯、油门芯等等。注意各配件新旧度，能否使用。
一一比对，看能否插接。
网上、书本、各处咨询摩托车原理知识。
动手开装！
（1）将曲轴箱置于安装架上，装通气软管，刮剩胶,清除灰尘,沾屑， 清洁曲轴箱盖，试合空的曲轴箱盖及曲轴箱，重新分拆曲轴箱盖和曲轴箱;
(2) 装换档凸轮,齿轮轴II,III,装齿轮,棘轮轴IV,检查轴II,III是否在啮合状态,换档凸轮轴向是否到位,检查轴IV和轴III的啮合, 合上,下箱体; 检查轴II和轴III的啮合,轴III和轴IV的啮合;
(3)箱体朝上,上螺丝11只; 装油泵,箱盖朝上,装变速杆,装换档凸轮轴向定位块,装换档限位器,装启动杆回位弹簧,导套,装轴I上的主动斜齿轮,装轴II上的从动斜齿轮,离合器外鼓,垫片,装内鼓(弹簧不拆), 装摩擦片; 装顶杆,顶杆销子; 装离合器盖,滚针;
(4) 翻转180度,箱体朝上; 装空档指示器;装磁化电机; 装链轮(飞轮); 手盘磁化电机转子,检查飞轮是否转动; 装活塞; 装气缸,气缸垫片; 装气缸头; 装化油器; 装油泵盖; 装电机盖; 装离合器盖.
问题二：折叠自行车怎么组装（最好有图） 可以去修车摊叫师傅安装，师傅看说明书安装速度不要太快！我的捷安特20寸折叠车小白就是请修车师傅安装的。付了二十元，自己整，一个星期都骑不了。西塘小邓
问题三：组装自行车 说实话，你这样的价格实在是组装不出车的。还不如直接上整车。比如捷安特功TX660的或者美利达勇士550的，迪卡侬5.1的。想想看。你要是买配件来组装是肯定比整车贵的。要组装的话没有2000的预算还是不要装。没有性价比。
问题四：怎么组装儿童自行车前后刹车视频 看是什么刹车了
问题五：自行车怎么组装成电动自行车（电瓶车）？需要哪些材料？ 5分 呵呵，你买一部和自行车差不多的电动车36v的便宜才1400元左右，自己改造你要改造不来，买电动机，控制器，转把，断电刹把，线路，还要电池等等很多东西要买的，何况你买的是零售价，不是批发价，到时候没有1600元还拿不下来。
问题六：组装自行车至少多少钱才有意义？ 组装车要的是一种风格和一种性价比.中低端整车的一些小部件比如坐垫.把套.脚踏.碗组之类的基本上可以说是垃圾..而买整车送的那些什么护链贴.绑腿.铃铛.水壶架.侧支..加在一起也超不过100元.最主要的是送的那种锁.那种锁也就十几块钱.指望它锁车子.您安心吗？？还有送的头盔.四五十块钱的玩意儿.把脑袋交给它？？至于装车3000就行了.3000的组装车可以上430大套和XC28前叉.比整车性价比高的很多当然.5000组装车更好.可以上590套和R7.其实.3000元只是个坎.只要超过3000的级别就可以自己装车了.不要去店里面问.人家店里是干啥的？人家是卖车的！都会自己装车了店里还卖给谁去？？本人曾因为骑着自己的组装车参加本地俱乐部的活动而被他们俱乐部在QQ群里拉黑.因为怕影响他们的生意.如果楼主真想组装车.我劝你一句.先不要着急组装.多在贴吧以及论坛学习学习.然后自己在网上买零件在家就可以装了.不要把装车看的太难.其实很简单.稍微复杂的网上都有视频教程（比如前叉改行程.换油之类的）.当然了.你得准备一套工具.反正日后做别的也会经常用到的.组装车一定不要在车行组装.原因我不用多说.（除非你的铁哥们儿是那里看的熟人）. 查看原帖>>
问题七：组装山地车需要的工具，以及怎样组装山地车？ 你好，我是自行车俱乐部的，经常看朋友装车。自己也有点心得了。
组装车首先说工具：
必要工具：龚6方，5元一套，得力牌的，不错。
梅花螺丝刀，6元，钳子13元，扳手12，长城牌的
翘胎棒，是我找人用铝片做的，自己也可以想办法弄。
调车条用的，调板。就是很常用的哪个调车条松紧的东东。
气筒，我买的是西格码的100元，但是买回来就后悔了，塑料做的，而且不好用，不如去土杂店买个10元的。
以上自己可以去5金商店买，下面是一些专用的工具
飞轮拆卸工具，要拆卸卡飞的就可以了，淘宝上买30左右，拆旋飞的工具不用要，要了也没用，一是旋飞现在很少，二是到车店不用专门工具就能拆卸安装，
中轴采卸工具，要同时能拆卸花键和方空中轴的，也叫拉马，淘宝上35左右。其实就多了一个圆垫片。
链条拆卸工具，淘宝上25
其他工具就不用要了，要了也是多余。总花费150左右，能弄套相当不错的了。
另外再推荐你看看视频，毕竟视频更直接具体。
youku/...ding=1
这是我看过的一个视频集锦。希望对你有帮助。
（单车团队为你解答）
问题八：山地车前梁包怎样组装 山地自行车梁包安装很方便：
两个带子一个固定在前面的上管，一个固定在大梁上，都是用魔术粘扣，下车的时候可以拆下就走，绝对的安全。
山地自行车梁包用途广泛，可放置手机和随身物品,特别适合山地车。手机、钱包、工具统统可以装进去，最方便的是上面还有个装手机的小袋袋，再也不用停车接电话了，山地自行车梁包的内部填充了珍珠棉，有效的减轻了震动时对里面放置物品的影响。
问题九：山地车碟刹安装 既然您的朋友说你的山地车能安装 就说明 你的车花鼓 前叉 还有车架 都是支持
安装碟刹的
您所需要的工具 ：仅仅就是一套内6角扳手 和t25梅花扳手
下面开始上图
上图表A的是调节被动来领片（就是上图的上面的那一片）来领片是高温烧制的，最忌讳的是油，所以千万别粘油污，要不然清洗很麻烦的。碟刹调节用的最多的就是调节被动来领片的如下图
禧玛诺的用3mm的内六方进行调节，超箭头的方向拧，2个来领片的间隙就越小。
拧到头2个来领片就贴到了一起
下面就开始装碟刹片了
碟刹片有正面和反面之分啊！带字的是正面是朝车轮的外侧的，图中的那几个箭头所指的方向就是车轮运动的方向，禧玛诺的要把垫片也装上。
接下来就是把快拆杆装上
注意快拆杆的把手 要放到碟刹的这面，杆上的那2个锥形弹簧要放到花鼓的俩边而且要2个小头都超里。就是让2个小头面对面。
好了 前轮固定好了！ 现在要装制动器了！！！
把2颗螺丝固定好了，把刹车线也固定好了但刹车线不能太紧了 ，太紧了会把线压短。现在要把手制上上微调，调到适中的位置，拧出来的长度越长，就是把线管延长了，等效于刹车线变短了，这样刹车就更领命了，也就更容易摩擦碟片了刚开始装的时候把微调调到适中的位置这样便于后期的调试
接下来捏下手闸看是在什么位置，如果轻轻一捏就捏到底了 。如下图
这样就说明2个来领片的距离太远了，要调紧些
逆时针拧，边拧边捏下手闸，拧到什么程度呢？比如你想让调好后刹车刹死后和收吧有一厘米的距离，那些现在就调到2里面的距离
调好后，会往会退一点，这个自己感觉下把 ，我一般调到2厘米左右，调好后就是1厘米左右了现在把刹车制动器晃一晃，这就是为什么前面说不能宁死的原因，宁死了就调不成了。然后一只手把刹车捏死了，使得来领片把刹车咬死，现在就开始拧紧 2颗固定螺丝，切记2颗要同时拧，就是一个拧四分十一在把另外一颗拧四分之一圈，2颗交换这拧 ，知道拧死为止。现在松开手刹，看看刹车片和2个来领片的距离，会发现主动来令片和刹车片有了距离，而被动来令片和刹车贴的很近，这样肯定会磨碟片，现在在把调节被动来令片的那个内六方逆时针调会去一点这样就不磨 了，理论上是被动来令片离刹车片越进越好，但实践中很难，一般的间隙控制在2mm厉内就行了。这样一个碟刹基本就调好 了，后面调节微调就是根据个人喜好了，一般前轮的刹车别太紧了，太紧了危险。
此安装具体教程详细参考地址
tieba.baidu/p/1524779637